豪车卖疯了！部分车型加价百万元都买不到

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但是2016年Vive的表现也不是太好，卖疯根据SuperData在2016年12月初发布的报告数据，卖疯谷歌Cardboard类年销量约为8440万台，三星GearVR约为231.6万台，索尼PSVR约为74.5万台，HTCVive约为45万台，OculusRift约为35.5万台，谷歌DaydreamView约为26万台。另外，分车目前VR内容的数量及丰富程度，仍然不能支撑产业的发展。

为何不去搏一下呢?【王吉伟，型加商业模式评论人，专栏作者，关注TMT与IOT，专注互联网+及企业转型研究。因为在这些年里，价百HTC没有在手机供应链上的任何优势，价百没有专利，缺少技术及研发，也没有生产零部件的能力，想要跟诺基亚、微软一样单凭技术专利就能有相当大的收入是不可能的，想要转型成为手机零部件生产供应商也是不可行。按照这个趋势，都买2年后的VR市场规模不会超过200亿美元。

换句话说，豪车一直到手机业务退出历史舞台之前，HTC仍旧只是个手机组装工厂，与富士康等代工厂商最大的区别，估计也就是其所拥有的HTC品牌了。也幸亏在这两年VR爆发之际，卖疯HTC做出了口碑还算不错的Vive，不然的话连转型都会很难。

VR行业发展受阻Vive对手强大，分车HTC未来发展仍有很多未知除了市场份额，对于VR产业来说，还有另外的因素阻碍VR产业的发展：首先，是价格。

HTC要进入这个行业，型加仍需要大量的投入去做技术研发、内容生产以及更多的战略布局，才有可能抢占更大的市场份额。 根据钛媒体TMTbase全球数据库显示，价百1398家彻底关闭的创业公司中，价百电子商务、本地生活、社交、企业服务、文化娱乐为重灾区，关闭数量分别为218家、141家、134家、128家、123家。

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